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壳牌喜力助2018法拉利赛道嘉年华

2020-06-18

壳牌喜力助2018法拉利赛道嘉年华

2018年5月26日至27日,备受瞩目的法拉利赛道日嘉年华连续8年登陆深圳。数百名法拉利精英车主和近40,000名车迷齐聚上海赛道,体验法拉利独特的跃动精神和赛道激情。壳牌作为法拉利多年的合作伙伴,这次肯定不会缺席。在法拉利的赛道上,壳牌将带来极其干净的

壳牌喜力助2018法拉利赛道嘉年华

2018年5月26日至27日,备受瞩目的法拉利赛道日嘉年华连续8年登陆深圳。数百名法拉利精英车主和近40,000名车迷齐聚上海赛道,体验法拉利独特的跃动精神和赛道激情。壳牌作为法拉利多年的合作伙伴,这次肯定不会缺席。在法拉利的赛道上,壳牌将带来极其干净的动力和非凡的驾驶体验,并将充分展示其风采。 空壳跃马,速度与激情的盛宴

此次活动不仅展示了法拉利全新的混合动力超级赛车FXX-K Evo和法拉利F1车队,还展示了前所未有的100辆法拉利游行。

100多辆装满壳牌喜力润滑油的法拉利汽车同时启动了发动机。地面微微颤抖,完美的力量表现和迷人的声音响彻天空。另一方面,壳牌的平台吸引了大量粉丝前来观看。通过先进的超现实模拟赛车驾驶游戏,人们可以体验到壳牌喜力带来的非凡驾驶体验。

强合作,行业合作模式

迄今为止,壳牌和法拉利已经合作了70多年。壳牌凭借其高质量和领先的润滑油技术,帮助法拉利F1车队赢得了10个F1世界冠军头衔和12个冠军车手荣誉。壳牌润滑油就像红色“跃马”体内沸腾的血液,帮助赛车在赛道上保持最佳状态。让赛车引擎持续、稳定、高效地运行,不断取得优异成绩。壳牌拥有独特的技术优势,可以帮助法拉利迎接新的挑战。壳牌通过润滑油技术的创新和研发保持领先地位。并不断将F1赛事中获得的润滑油经验应用于我们日常车辆中使用的油品。

创新技术经得起考验。

壳牌连续70多年投资润滑油技术开发,并在北美、亚洲和欧洲建立了四个世界级的润滑油技术研发中心。在壳牌的润滑油技术开发中,最具创新性的PurePlus技术是一种里程卡,它使用天然气代替原油生产润滑成品。作为一项革命性的工艺,壳牌PurePlus技术可以将天然气转化为清澈透明的基础油,这种基础油几乎不含原油中常见的杂质。PurePlus技术可帮助壳牌公司的卓越动力抵抗32%的高温氧化(注1),减少50%的高温挥发损失(注2),并将低温流量增加3倍(注3),为发动机提供有效的磨损和腐蚀保护,使车辆不仅更加耐用和强劲的动力,而且更加省油和环保。

极其清洁的动力,带来非凡的性能

随着汽车技术的发展,高性能涡轮增压缸内直喷(TGDI)发动机已经成为汽车工业发展的必由之路。高温高压之后是低速早期点火(LSPI)问题。涡轮增压发动机的局部工作温度可达1000℃,在高压环境的诱导下,燃油会提前产生异常的“自燃”。这种不正常的燃烧情况不仅会导致发动机的“超级爆震”,影响发动机的正常运行,还会直接损坏火花塞、活塞和其他零件。美国汽油协会提出的最新技术标准SN PLUS正是解决这一问题的希望。壳牌公司专门对涡轮增压直喷发动机的配方开发和设计进行了重新优化,并引进了壳牌公司的超净卓越喜力SN PLUS 0W-20和0W-16,率先满足了最新API技术标准SN PLUS的性能要求。这些产品的完美设计可以更好地保护现代涡轮增压发动机。与此同时,壳牌喜力将升级和引进新的全合成石油产品,这些产品符合最新的欧洲技术标准,并通过汽车制造商的认证:壳牌极度净喜力ECT C2/C3 0W-30和壳牌极度喜力ECT C3 5W-30。壳牌超净非凡的喜力“0W”系列,以其领先的粘度等级,引领着润滑行业低粘度的趋势,展示了其在汽车润滑油领域无可比拟的技术领先优势。同时,0W系列还包含99.5%纯度的壳牌PurePlus天然气油技术(注4),可将尖端技术带给普通消费者,让他们在赛道上享受驾驶乐趣。在未来的2018~2019年,壳牌还将继续致力于研发,开发更多壳牌喜力系列全合成润滑油,继续为消费者带来更好的驾驶体验。

壳牌致力于通过创新技术突破和产品研发来帮助汽车运动的发展。给消费者带来全新的壳牌全新非凡的喜力“0W”系列产品,必将引领汽车维修升级的全新革命,给中国消费者带来更好的驾驶体验和更舒适的发动机保护。

选择壳牌喜力,开始你非凡的旅程!

注1:根据壳牌卓越的喜力0W-40产品的美国石油学会序列号行业标准中程序IIIG的测试结果。

注2:基于壳牌卓越的喜力5W-40产品,美国材料试验标准D5800美国国家石油学会标准中的无油检验测试结果。

注3:基于壳牌卓越的喜力5W-40产品,美国材料试验标准D4684测试结果符合美国石油学会标准。

注4:基于IP 368的饱和烃测量行业标准方法

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