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不懈的奋斗与共同成长——智宏与裸体开放物流

2020-06-29

不懈的奋斗与共同成长——智宏与裸体开放物流

目前,我国物流业已经进入转型升级的新阶段,但整体发展水平仍受到诸多因素的制约,其中物流成本高导致的低效率是最重要的制约因素之一。随着行业的不断发展,客户数量日益增加,物流行业开始比以往更加注重综合成本的控制。最近,广州智宏物流与上海纳克润滑

不懈的奋斗与共同成长——智宏与裸体开放物流

目前,我国物流业已经进入转型升级的新阶段,但整体发展水平仍受到诸多因素的制约,其中物流成本高导致的低效率是最重要的制约因素之一。随着行业的不断发展,客户数量日益增加,物流行业开始比以往更加注重综合成本的控制。最近,广州智宏物流与上海纳克润滑的战略合作可以说是呼应了这一背景下的发展趋势。

广州智宏物流有限公司成立于1992年。目前主要从事西南地区的专线业务,并全力打造第三方物流服务。经过十多年的奋斗,智宏已经从普通的专业物流升级为& ldquo国家效率和能力整合平台;。在创业初期,智宏物流主要经营从广东到四川和重庆的路线。此后,该公司试图在广东、江苏、浙江和上海等18个城市设立分支机构,覆盖全国物流网络。然而,这一探索并没有取得预期的成功。2007年,该公司开始再次进入物流地产,但由于政策限制和其他原因再次失败。

经过两次波折,公司再次专注于专线运营,开始进入快递和快递供应商领域。2013年后,短短一年零五个月,智宏物流的车辆数量从40辆增长到400多辆,正式开启了大车队时代。在一帆风顺的创业道路上,智宏物流敢于不断奋斗和创新,挑战更高的目标,最终成长为引领行业的民族品牌。

今年8月1日。智宏物流赞助;卡车在一个月内在北京和广东行驶。大型挑战赛活动正式拉开帷幕,为物流业树立了新的标杆,为中国大型车队的崛起奠定了基础,引起了全国人民的密切关注。在这个挑战世界纪录的项目中,智宏物流选择了上海纳克润滑技术有限公司作为其战略合作伙伴,并且& ldquo裸极能量S6 & rdquo柴油机油在整个过程中为重型卡车提供润滑和维护支持。

中国润滑油市场有许多品牌。中石油和中石化旗下的长城、昆仑等国有企业占据了近60%-65%的市场份额,而壳牌、美孚等外资企业占据了20%的市场份额。剩下的不到20%的市场被成千上万的中小企业瓜分。那么是什么让它成为一个全国性的物流行业呢?领导者& rdquo智宏物流终于看中了纳克润滑?

上海纳克润滑技术有限公司主要生产高粘度聚α作为合成润滑油的原料;烯烃和烷基萘等。是亚洲唯一的、世界上第二大同时生产PAO和烷基萘的公司,打破了以前由外国品牌主导的高端合成基础油领域。目前,Nak和中国科学院上海高级研究所;先进润滑材料实验室。联合开发和发布& ldquo裸极能量S6 & rdquo合成重型柴油机油的换油周期为6万公里,是普通机油的三倍多。

在2000年成立之初,NAKE的前身只是一家代表外国化学品的贸易商。它本可以继续作为一个稳定的经销商,但公司对这一成就并不满意。鉴于美孚和壳牌等大型国际品牌生产的全合成润滑油价格高昂,为什么国内公司不能这样做?因此,Nak开始从外国代理商转变为独立研发,并开始了第二次创业。然而,科学研究的成本是巨大的。起初,该公司投资了100万元,结果基本上花在了实验室建设上。随后,一系列的问题,如合成和后处理,接踵而至,他们都需要不断的投资来解决问题。NAKE的几个合伙人没有放弃。经过八年不懈的科学研究,他们终于独立开发出高端合成基础油产品,填补了国内市场空白。

从NAKE的成长经历不难看出,它也是一家敢于不断挑战自我、不断努力向更高目标迈进的企业,与智宏物流的创业经历有相似之处。创新是企业的发展& ldquo灵魂。两家公司都敢于抓住机遇,转型升级,做大做强,实现跨越式发展,通过不懈努力,成长为民族品牌的中坚力量。也正是这种相似的斗争经历使智宏坚定地选择了小奈,并通过了& ldquo婚姻。提高物流运营的盈利能力,大幅度延长换油周期,将直接降低车辆从维修环节的成本,给广大最终客户带来利润,从而为物流业的健康良性发展探索一条崭新的道路。

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