国内外大型设备润滑系统现状

中国润滑设备行业企业在消化吸收国外先进集中润滑设备技术的同时，通过自身积累和专项研发，开发了多种高性能润滑系统(智能集中润滑系统和智能喷射/喷雾润滑系统)。

例如，日照港集团公司在40t龙门起重机上采用了一种新型智能集中润滑系统。该系统采用工业控制计算机和可编程控制器相结合，实现对润滑状态(流量、压力和温度)的实时监控。主控系统完成供油量和供油周期时间。流量传感器实时检测每个润滑点的运行状态。如果有故障，可以及时报警，准确判断故障的位置和原因。 另一个例子是济钢喷煤车间，该车间引进了一个由某公司开发的智能集中润滑系统。该系统可通过工控机远程控制各润滑点的供油量，实时检测各润滑点的供油状态，并能准确显示故障点，发生堵塞时报警。 另一个例子是WISCO集团公司的选矿厂，该厂在球磨机车间引进了开式齿轮智能喷射润滑系统。该系统采用人机界面和可编程控制器相结合的方式。该系统实时监控润滑状态。供油、间隔和供气时间均由控制系统完成。传感器实时反馈来自润滑点的油数据。如果出现任何故障，主控制柜会及时显示故障原因，并发出声光报警。 但是，我国开发的集中润滑系统都是在原有集中润滑设备的基础上，增加了一部分电气控制设备，原有润滑设备的机械部分基本保持不变。这样，原有的集中润滑系统的一些缺点就无法消除。

例如:

传统的润滑系统臃肿，可靠性低。 传统润滑系统中润滑脂的供应通常是根据人们的感觉和经验来分配的，而不是按需分配的，这通常导致过度润滑和润滑不足。 传统润滑系统的油位指示、报警、保护和工况监测装置大多是独立分散的，需要依靠人工检查。 传统的润滑系统只能在正常工作条件下工作。随着速度、温度和工作条件的变化，应变能力变得更差。 传统的润滑系统更新缓慢，不能适应机械设备的发展。 一家瑞士公司开发了一种单/多点智能润滑系统，该系统在25巴的泵压下工作，能够定期定量地向润滑点供应油脂或油。当润滑点不足以形成油脂润滑系统且人工加油困难时，选择智能润滑系统可以降低润滑设备的成本。但是，当机械设备有很多润滑点时，设备无法应对，不便于集中管理。