对机油更换和机器维护略知一二

汽车初装油是汽车磨合期间的一种特殊润滑油，要求粘度低、散热好、清洗性和抗氧化性优异。一些汽车制造商也添加有利于磨合的研磨剂，因此磨合期间的机油只需根据制造商规定的时间更换，不应过早更换。避免在没有预热的情况下发动汽车:新车在发动前必须预热。所谓的预热实际上给了发动机足够的润滑时间，特别是对于涡轮增压车型，在起动前必须预热，润滑时间至少应为一分钟。为了改善现代润滑油的润滑性能，添加了适量的各种添加剂。使用洗涤剂分散剂的内燃机润滑油在使用后很快变黑是一种正常现象，因此不能认为“油变质了”，可以很容易地更换；添加添加剂的润滑油在使用过程中经常使轴承表面变黑，这也是一种正常现象。因此，在判断润滑油是否变质时，我们应该进行综合分析，而不是目测。条件允许时，应对油进行测试，以便根据质量更换油。在机器的换油、维护和修理工作中，经常可以看到，除了轮毂轴承涂有润滑脂外，轮毂的空腔也被填满。这种润滑方法通常被称为“全轮毂润滑”。实践证明，空轮毂润滑是轮毂轴承的最佳方式。所谓的“空轮毂润滑”是指轮毂轴承涂有润滑脂，而轮毂的内腔仅涂有一薄层润滑脂以防锈。